R2

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お盆休みは実家へ帰省した。
去年と同じくR2での長距離運転で。
今年は燃費をどこまで伸ばせるか試してみたく、高速道路は使わず下道を走った。
高速道路の方が燃費が伸びると話をよく聞くが、去年高速道路を使って帰省してみたが、燃費は普段と変わりなかった。
今回は下道を使い、さらに急加速をしない（エンジン回転数を2000～2500rpmで維持）、最高速度はなるべく60km/h維持を心掛けて運転をした。
結果は、驚きの24.3km/l（往路）を叩き出した。
今までの最高記録20.0km/lを大幅に更新した。やれば出来るもんです。
栃木に戻って来る時には、半分高速道路使ったが、燃費は22.5km/lと悪くなってしまった。
高速道路走行時は、エンジン回転数がどうしても高くなってしまうので燃費が悪くなってしまうようだ。
カタログスペックの24.5km/lには惜しくも届かなかったものの、今回の事でさらに燃費を伸ばせる可能性が有る事がわかった。
走行距離の約半分はクーラーを使用しているので、使わなかったらもう少し伸びるんじゃないかな。
あとは信号でのSTOP＆GOが無ければなぁ。
肝心の普段乗りだと燃費を伸ばせないんだよなぁ・・・

平均燃費18km/l（たぶんこれくらい）
最良燃費24.3km/l
最悪燃費15km/l（覚えてる限りでは）

そう言えば、ついに走行距離が20000kmを突破！！
帰省で1300kmを走破して一気に20000kmを超えてしまった。
早いなぁ。

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落ちた部品はジャッキを回す棒じゃなく、エンジンフードを開けた時に支える棒だった。
棒は元の所に戻したが、すぐ外れるような感じは無かった。リコール対策時に何かやらかしたんじゃないのか？と思いたくなる。まぁ何の部品かがわかって良かった。でも落ちた原因がわからんから、また落ちるかも知れん不安は残る。

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曲がり角を曲がる時にR2から突然異音がしたので、しばらく低速で走っていたら、段差を乗り越える時にガシャンと変な音が！！それから暫くしてから今度はカランと何か金属が落ちる音が？！確かめてみると金属棒が落ちていた。この金属棒は見覚えがある。ジャッキを回す棒に似ている。なぜ落ちた？？？

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エンジンが止まるかも知れんと言うから、早く対策してもらおうと早速ディーラーに行ってきた。
混んでるかと思ったら全然混んでなかった。
30分くらいで作業が終わった。まだ壊れてはいなかったそうだが、対策はしたと。
これで夏の連休は安心して車で移動ができる。

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ディーラーからリコールの案内が届いた。
やっぱり対象車だったようだ。今回で2度目のリコール。
夏休み前に行っておくかぁ。

ディーラーの担当者が代わったんだが、その挨拶に来ないなぁ。前の担当者は来たのに。小さい事だが有った事が無いと不満を感じる。

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先週、SUBARUの50周年記念車が発表された。
気になったのは、R２の塗装色「コーラルオレンジメタリック」がインプレッサとステラに採用されてた事だ。この色のR2が走ってるのを数回しか見た事が無いので、人気が有るようには思えないのだが、特別仕様車に採用したって事はそこそこ人気が有るのかな？今すぐ買うわけではないが、出来れば特別仕様車じゃなくラインナップに加えて欲しい。このオレンジは良い色だと思うので。

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R2の軽自動車税納税通知書が届いた。今年もこの時期が来たんだなぁ。いつもこの時期になると重いため息をついていたんだが、今年は去年までと違うぜ！普通車から軽に乗り替えたから税金は約1/5に安くなったのだ！この差はデカイ！！政府は税金取る事ばっかり考えてるから払わんで良い税金は少しでも払わないようにせねば。

今日は事故現場を目撃。前を走ってる車が車線変更してきた車とクラッシュ！！衝撃だった。どちらも大きな怪我は無さそうだった。たぶん車線変更した車の安全不確認だと思う。ぶつけられた方はかわいそうに。

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R2部品交換して戻ってきた。
異音の原因はタイミングベルトとそのカバーが接触していたかららしい。
異音がしているのに気付いたのは実は納車されて1ヵ月後くらい。ず～っと言うのを忘れていた（＾＾；
当たり前だが異音は無くなり静かになっているが、しばらくは様子をみないとわからんなぁ。

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R2乗り始めて今日でちょうど1年が経過した。
走行距離は1600km。
平均燃費は大雑把な計算で17～18km/l。一番良かった燃費は20km/l。
純正の鉄ホイールからアルミホイールに換えて重量はおそらく少し増加しているが、ホイール交換前後で燃費に変化は無し。

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今日からR2をディーラーに預けた。
明日、明後日で修理して土曜に戻ってくる予定。