日記

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万豚記　黒磯店から葉書が届いた。内容は2月17日で閉店するという連絡だった。新しくラーメン『いなり屋』を始めるらしい。前にアンケートに答えていたので、律儀にも連絡をくれたらしい。
万豚記は中華料理のチェーン店で栃木県内には黒磯の1店舗のみ。家からは距離が離れていて頻繁に行けないので、県北に行く時にはよく寄っていた店である。メニューが豊富で美味しく、すご～く気に入っていた。近所に有ったら通っていただろうと思う。お気に入りの料理は豚バラ青菜チャーハンと回鍋肉。食べられなくなるかと思うと非常に残念。

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スタッドレスはちょっと前にスーパーオートバックスで購入。14インチサイズで￥23,000／4本だったかな。メーカーは気にしないので安いタイヤでと頼んだらＦＡＬＫＥＮのタイヤだった。オートバックスの名前のスタッドレスも有り、￥20,000／4本で安かったが、いまいち効きが良くないような噂を聞いていたので止めた。純正の鉄ホイールにスタッドレスを履き、夏タイヤは別に買っておいたアルミホイールに装着。アルミホイールはKYOHOのリヴァッツア・プレステージ。ネット購入で￥33,600／4本。純正ホイールと同サイズにしたくて探したが数が少なく、ちょっと妥協した。タイヤ交換の工賃含めて7万ほどかな。意外に掛かった。アルミホイールを履いた姿をまだ見ていないので車にホイールが合っているかはわからない。春までのお楽しみ。

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R2を乗り出してからもうじき10ヶ月。走行距離は13000kを突破。去年の秋頃までは年間20000k突破しそうな勢いだったが、車の寿命が早まってしまうんじゃないかという思いとガソリン高騰の為、なるべく車に乗らないようにしている。近所のよく行くガソリンスタンド、レギュラー店頭価格は144円／ℓ。燃費の良い車に買い替えて本当に良かったと思う今日この頃。車を乗り始めた5年前は100円／ℓくらいだったのに。トホホぉ(；´д｀ )

平均燃費17～18k/l

燃費はカタログ数値の24.5k/lに未だ到達せず。スタッドレス装着しているので燃費は伸びないよな。

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建国記念日だかなんだか知らんが出勤日だったんだよ～,,ρ(_ _ )
今日は晴れ。土曜に降った雪は昨日のうちに溶けてしまったと思い、チャリ通勤にしたのだが、日陰はまだ雪が残ってた！雪と溶けた水が凍って道がでっこぼこ！！凍結路はヒヤヒヤだぜ！細いタイヤのチャリだとすぐ滑ってしまう。立て直しが効かないから前輪が完全に滑ったら最後、痛い上に恥ずかしい事になってしまう。細いタイヤで走っている人は滑らんのかぁ？俺に技が無いだけ？
結局の所、今日は転倒せずに済んだ。良かった良かった。

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やはり今日も路面凍結で渋滞していた。
昨日は遅刻したので、今日は昨日より早く家を出た。が、けっこうギリギリだった。車は時間が読めない。自転車で行きたい所だが、細いタイヤじゃ転倒するのが目に見えている。こんな状況でも自転車乗っている人たちは凄い。これでも学生の頃は路面凍結しても自転車乗ってたんだがね～。
ん？細いタイヤだから転倒しやすい。太いタイヤだったら転倒し難いわけだ！太いタイヤはマウンテンバイク。マウンテンバイク持ってない。買う？(☆。☆)キラーン！！いやいや金が無いや。

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今朝は昨日降った雪で路面が凍結。今日は仕事なので少し早めに家を出たが、予想以上に渋滞していて裏道通ったが遅刻してしまった。その裏道で動けなくなった車がいて回り道をしたから遅れたんだがね。そこを通っていたら絶対間に合っていたのに～！！今日の帰りは霙だったので、明日はまた路面凍結かな？

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今日は朝起きたら一面真っ白になっていて驚いた。
雪が積もっていた。栃木に来てこんなに積もったのを見るのはたぶん初めて。1日降ってはいたが、さすがに路面の雪は日中にほとんど解けてしまった。
珍しいので朝車で街をドライブ。気のせいかいつもより交通量が少ないように感じた。
今日が仕事がある平日でなくて良かった。きっとすごい渋滞するんだろうなぁ。
張り切って家を出たのは良いが、雪があるだけでいつも見る風景と変わりはしない。面白い物があるわけでもなかった（＾＾；
せっかくなので近くの公園で写真撮影。

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Mt.JEANSにスノボーしに行ってきた。今季初滑りだ！
天気は曇りだったが、曇りの方が良いと思う。日が出てると雪焼けするし暑くて汗をかいてしまう。吹雪いたら視界が悪くなってしまうし、時には氷が飛んできて顔が痛い。雨が降った日には最悪。
朝早くから滑り始めた。人は少なく雪質も良い。体力を短時間で使い切ってしまうので楽しく滑るには午前中が勝負なのだ。1年ぶりだが体は滑り方を忘れてなくてスイスイ滑った。楽すぃ～！！だが４，５本滑ると足がガタガタとなり始める（＾＾；昼飯を食べて午後へ。すると一気に疲れが・・・。ここからは気力と根性で滑る。次第に踏ん張りが効かなくなり転ぶ回数が増え、やがて林に突っ込むようになり、最後には人にぶつかる（＾＾；激突したわけではなくて、板をちょっとコツンっとね。双方怪我は無し。まだまだ未熟です、はい。
スノボー始めて8年くらいになるのかな？ひたすら滑る事しかしていない。アクロバティックな事は1回失敗して痛い思いをしてからは怖くて再挑戦出来ない。せめてフェーキーをレギュラーと同じように滑れるようになりたい。いまだに緩斜面をゆっくりとしか滑られないんだなぁ。情けないなぁ・・・。

ノースウッドトレイルの頂上からの眺めは最高です。眺める時は天気が良くなくてはね。

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R2を乗り出してから半年。間もなく走行距離が10000kを突破する。このままいったら年間20000kだな。
今の所不具合は無し。定期点検も問題無し。そう言えば、リコールが出ていたんだった。早めにディーラーに行かねば。

平均燃費17～18k/l
最良燃費20k/l
最悪燃費15k/l

燃費はカタログ数値の24.5k/lに未だ到達せず。

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10/13に日光に行った話しの続き。
国道120号をさらに奥に進み、この日最後に向かった所が”吹割の滝”。別名”東洋のナイアガラ”だそうで、確かにナイアガラの様な滝だが、規模が小さ過ぎ！！
この滝を観に多くの観光客が訪れていた。しかも次から次とやって来る。けっこう有名な滝なんだね。ここには監視員がいて、観光客が滝に落ちないように滝に近付く観光客を監視している。滝の手前に白線が敷いてあって、それより滝側に一歩でも踏み入ろうものなら拡声器でけたたましい警告音を鳴らし、白線より滝側に入るなと指示をする。注意書きしてある看板が有る訳でもなく、地面に白線が敷いてあるだけなので、滝に夢中な観光客は白線に気付くはずもなく、気付いても白線より滝側に入るなという注意線だとわからないだろう。引っ切り無しに警告音が鳴り響く。見てると面白い。中には警告音を鳴らされているのが自分にだと気付かない人も居て、しばらく警告音が鳴っていた。吹割の滝を訪れるのは2度目だが、前も監視員が居た。毎日丸一日監視しているんだろうな。それなら柵でも作ってしまえば良いのにと思ってしまうが、景観上許されないのかな。